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中大型冷庫(kù)需設(shè)置月臺(tái)

時(shí)間:2014-11-02編輯:瀏覽:

在中大型冷庫(kù)(一般物流冷庫(kù)為多)中為了便于貨物裝卸,冷庫(kù)必須設(shè)置月臺(tái)。根據(jù)庫(kù)外運(yùn)輸工具的不同,月臺(tái)可分為鐵路月臺(tái)和公路月臺(tái)。
月臺(tái)的寬度與冷庫(kù)的規(guī)模、貨物的周轉(zhuǎn)量,裝卸工具以及要求的裝卸速度等有直接的關(guān)系。一般用機(jī)械裝卸貨物時(shí)速度快,要求月臺(tái)較寬;用人工裝卸時(shí)速度慢,月臺(tái)可比較窄,冷庫(kù)月臺(tái)的寬度一般如下:

1)手推車(chē) 鐵路月臺(tái)寬度為7-9m,公路月臺(tái)寬度為5-7m,一般用于大中型冷藏庫(kù),大中城市中。

2)電瓶鏟車(chē) 鐵路月臺(tái)寬度為8~10m,公路月臺(tái)寬度為6~8m,一般用于分配性冷藏庫(kù)取上限。

鐵路月臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)按同時(shí)停靠裝卸的車(chē)廂數(shù)量來(lái)決定。

大型冷庫(kù)設(shè)備通常按一短列機(jī)械保溫列車(chē)12節(jié)長(zhǎng)度計(jì)算,每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)17.8m,則月臺(tái)長(zhǎng)度為216m;中型冷庫(kù)可采用6節(jié)保溫車(chē)長(zhǎng)度計(jì)算月臺(tái)長(zhǎng)度為108m;大型冷庫(kù)在受條件限制時(shí),也可采用108m。在南方多雨地區(qū),商品進(jìn)出頻繁的大中型冷藏庫(kù),鐵路月臺(tái)宜全部設(shè)防雨罩棚,少雨地區(qū)可根據(jù)情況局部設(shè)罩棚。月臺(tái)標(biāo)高應(yīng)高處軌面1.10m,月臺(tái)邊緣至線(xiàn)路中心距離1.75m,月臺(tái)罩棚的柱子外邊緣距月臺(tái)邊緣不小于1.2m。如通行電瓶車(chē),則不應(yīng)小于2.4m。鐵路月臺(tái)罩棚的柱距一般采用9m。

公路月臺(tái)的長(zhǎng)度,應(yīng)根據(jù)其貨運(yùn)量和同時(shí)裝卸的車(chē)輛數(shù)量確定。月臺(tái)面至回車(chē)場(chǎng)地面距離,應(yīng)與運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)廂高度相適應(yīng),一般為1.1~1.2m。公路月臺(tái)宜全部設(shè)防雨罩棚,罩棚的柱距一般不小于6m,罩棚至月臺(tái)面的凈高,一般不低于3.0m。

月臺(tái)有兩種形式,以上所述為敞開(kāi)式月臺(tái),在其后特別炎熱的地區(qū)或風(fēng)沙很大的地區(qū),還可采用封閉式月臺(tái),使火車(chē)或汽車(chē)進(jìn)入室內(nèi),進(jìn)行裝卸。

保溫列車(chē)的加冰口是在車(chē)頂上,列車(chē)加碎冰的方法可利用月臺(tái)頂棚上設(shè)的加冰運(yùn)輸裝置。此種頂棚宜采用鋼筋混凝土水平懸臂板,從軌面至懸臂板梁底的凈高為5.0m。另外,也可在月臺(tái)上設(shè)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)加冰。

頂棚形式宜采用Y形結(jié)構(gòu),從線(xiàn)路中心軌面至月臺(tái)邊緣上頂板底的高度約6.2m左右(保溫車(chē)廂頂至板底的距離應(yīng)能抱著皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸所需的空間)此外,還可將碎冰機(jī)平面設(shè)在月臺(tái)邊,提高平臺(tái)高度,在碎冰機(jī)下設(shè)旋轉(zhuǎn)式輸冰槽,直接向保溫列車(chē)加冰,而保溫列車(chē)由調(diào)度絞車(chē)牽引逐節(jié)移動(dòng)。

具體月臺(tái)形式的建造需根據(jù)實(shí)際情況和環(huán)境條件設(shè)計(jì),但是需在冷庫(kù)月臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上。

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